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重庆再次收获一条国家级高铁,全线长度450公里,经过你家吗?

编辑:武汉高空车租赁公司鲁生 来源: 日期:2020-11-19 9:32:29 点击:0

纵观这些年重庆区县的经济发展,涪陵的表现尤为亮眼,目前GDP已经大幅超越万州,成为了重庆非主城区县中的“一哥”。不过相比较于经济的发展,涪陵的交通还没有太多的亮点。最典型的就是高铁还没有成网,运行的时速也较低。
而就在日前,传来了一个好消息,那就是宜昌至涪陵的高铁已经开始了前期的准备工作,这标志着重庆将再次收获一条国家级的高铁。
宜昌至涪陵铁路是沿江高铁的重要组成部分,横跨湖北和重庆两地。全长450km,设计速度为350公里,全线投资约846亿元。东接武宜高铁,西与成渝中线高铁贯通。该高铁建成后,将成为成渝城市群到长江中游城市的快捷通道。
与此同时,宜昌至涪陵铁路也是一条设计和施工难度都很大的高铁,线路途径的地区位于武陵山区,全境皆山,地质构造极其复杂。如何在保证运行效率的同时,做好生态环境的保护,无疑成为了施工设计团队面临的大考验。
根据远景规划,沿江高铁通道建成后,将形成由成南达万高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、湖苏沪高铁、北沿江高铁等组成的高铁网络,串联起成都、重庆、武汉、南京、上海等长江经济带的大城市。

届时,重庆至上海的高铁有望缩短到6小时左右,比现在节约近一半的时间。该条高铁建成后,对于完善区域路网、构建沿江综合交通体系、巩固武陵山连片贫困地区脱贫攻坚成果具有积极意义。而涪陵的交通枢纽地位也将得到加强,成为大赢家。

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