世界第二的大桥开工，事关鄂州人出行

编辑：武汉高空车租赁公司鲁生　来源：　日期：2022-3-9 14:33:29　点击：3

3月7日，鄂州和黄冈的市民最关心的燕矶长江大桥在黄冈侧锚碇地连墙顺利开钻，标志着主体工程施工拉开序幕。
燕矶长江大桥项目地处黄冈和鄂州交界处，全长26.1公里，为双层过江桥梁。
上层是6车道高速公路，起于黄冈大广高速，至鄂州市燕矶镇连接武鄂高速公路；下层是4车道城市快速路，起于黄冈江北一级公路，过江后跨鄂东大道、吴楚大道连接鄂州城市快速路。
燕矶长江大桥项目建成通车后，将联通鄂州机场，串联鄂州、黄冈的沿江发展轴。从鄂州机场经大桥可向北直通武鄂、大广等高速公路。
通车后，15分钟内就可以从鄂州顺丰机场抵达黄冈市区，使机场腹地大大延伸，有助于构建鄂黄地区水路空联运综合交通运输体系，带动临空经济区快速发展，推进武鄂黄黄一体化发展。
总投资125.61亿，启动！
“成槽、下放钢筋笼、填筑混凝土.....”行云流水的一套动作，标志着世界第二大跨度的悬索桥主体工程启动。
燕矶大桥黄冈侧桥梁线路长约3.5千米，黄冈侧锚碇平面为“8”字形，地连墙轴线全长397米，分为89个槽段。
据介绍，项目预计总投资125.61亿元。是目前长江上技术难度最高、投资规模最大的大桥。
省交投集团相关人士表示，大桥采用主跨为1650米的双层钢桁梁悬索桥结构，是目前世界已建在建的世界第二大跨度悬索桥。由于水文、地质条件复杂、通航要求高以及航空高度限制，该大桥主缆规模、锚碇规模偏大，因此技术难度较大、造价偏高。
虽然建造过程有难度，但小鄂哥相信相关部门会加大科技攻关研究，对标“深中通道”等先进技术理念进行建设。

将来鄂州人去黄冈会有更多出行选择，探亲访友也更加方便。

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